1-0350, Роз'єми автомобільні

В автомобілях використовуються спеціальні типи роз'ємів, які не зустрічаються в побуті. Це компактні коннектори, розраховані на підключення до мережі зниженої постійної напруги 12-24В.

Автомобільні роз'єми можна розділити на дві групи: роз'єми живлення та аудіо роз'єми. До них відносяться роз'єми прикурювача, USB-гнізда, антенні роз'єми і роз'єми автомагнітол.

Роз'єми прикурювача: що це таке?

Як зрозуміло з назви, роз'єми автомобільних прикурювачів призначені для підкурювання сигарет за допомогою автомобільної електричної мережі. Однак такі роз'єми все частіше стали використовувати не за прямим призначенням, а як стандартне джерело живлення для підключення різних пристроїв — портативних пилосмоків, вентиляторів, компресорів для накачування шин, навігаторів, відеореєстраторів, автомобільних телевізорів, FM-модуляторів, USB зарядок — тому їх також називають автомобільними розетками.

Варто відзначити, що в автомобілі може бути кілька розеток (гнізд). При цьому, маючи однакову форму і діаметр, не всі вони можуть бути призначені для підключення прикурювача. У сучасних машинах прикурювач може бути відсутнім, а гніздо може оснащуватися захисною кришкою.

Номінальна напруга бортової автомобільної мережі становить 12В постійного струму. Хоча є автомобілі з бортовою мережею в 24В.

Принцип роботи прикурювача

Прикурювач виконаний у вигляді металевої спіралі в циліндричному пластиковому корпусі (вставці), який вставляється в спеціальне гніздо для прикурювача. Утримання здійснюється дугоподібними металевими пластинами, які є мінусовими контактами. При натисканні штекера з прикурювачем контакти підключаються до бортової мережі. А далі, під впливом великого струму, спіраль нагрівається. При розжаренні до червоного пластини розходяться і вставка з прикурювачем розходиться (повертається у вихідне положення), дозволяючи прикурити.

Різновиди роз'ємів автомобільних прикурювачів

Роз'єми автомобільних прикурювачів є двоскладовими, адже вони існують у вигляді штекерів і гнізд. Як правило, гнізда встановлюються на приладову панель автомобіля, а штекери — на прикурювач і/або перехідники на інші типи роз'ємів для підключення електричних пристроїв.

Штекери мають два контакти: плюсовий розташовується по центру роз'єму, а мінусовий виконаний у вигляді двох дугоподібних металевих пластин, розташованих протилежно одна до одної. Також ці контакти виконують роль фіксатора штекера (пристрої зі штекером). При цьому зустрічаються штекери, у яких одна з пластин не підключена і, відповідно, не задіюється.

Гніздо в центрі має контакт для плюсового штекера, а бічні металеві стінки виконують роль мінусового контакту.

Крім типу контактів (штекер або гніздо) автомобільні роз'єми розрізняються місцем встановлення. Воно буває кабельним (роз'єм встановлюється на кабель, на іншому кінці якого розташовується USB-порт для зарядки або штекер живлення для підключення ноутбуків/зарядки мобільних телефонів) і монтажним (роз'єм встановлюється на приладову панель автомобіля). При цьому існують комбінації типу контактів і місця встановлення: існують кабельні штекери, монтажні штекери, кабельні гнізда і монтажні гнізда.

Автомобільні USB-гнізда

Оскільки роз'єми прикурювача не забезпечують надійне з'єднання і тривалу експуатацію при великому навантаженні, рекомендується використовувати пряме фіксоване підключення портативних пристроїв і аксесуарів до бортової автомобільної мережі. Наприклад, врізні USB-гнізда (розетки), що встановлюються на корпус машини. І хоча в більшості сучасних автомобілів передбачені USB-гнізда для підключення смартфонів і/або зарядки мобільних пристроїв, буває, що існуючих портів недостатньо. Тому випускаються врізні USB-розетки.

Класифікації автомобільних USB-розеток не існує, але умовно їх можна розділити за формою, кількістю USB-портів і наявністю (або відсутністю) додаткових функцій.

За формою USB-розетки можна розділити на круглі і прямокутні.

Кількість портів автомобільних USB-розеток найчастіше представлено одним або двома портами.

Крім того, USB-розетки можуть мати різне оснащення. Прості представляють лише USB-порти. Більш «просунуті» оснащуються захисною кришкою, що прикриває USB роз'єм або роз'єми в неробочому стані. «Наворочені» моделі можуть забезпечуватися підсвічуванням портів (причому випускаються з підсвічуваннями різних кольорів) та індикацією напруги або навіть з індикаторами напруги і струму.

Антенні роз'єми: особливості та різновиди

Для підключення зовнішніх автомобільних антен до автомагнітол і радіоприймачів застосовуються спеціальні автомобільні антенні роз'єми. Вони представлені штекерами і гніздами, а крім того бувають декількох типів.

У більшості сучасний автомобілів зустрічаються антенні роз'єми стандарту DIN. Він представлений штирьовим контактом довжиною 2.6 мм і діаметром 0.6 мм. Роз'єми круглі.

В машинах німецького виробництва та автомобілях вироблених до 2000-х років застосовуються антенні роз'єми стандарту ISO. Це круглі роз'єми, у яких штекери крім центрального контакту є круглий екран, а сам штирьок знаходиться в глибині роз'єму. Для підключення таких магнітол до стандартних антен випускаються перехідники штекер DIN - штекер ISO. Для приєднання стандартних сучасних магнітол до антен ISO застосовуються перехідники гніздо ISO - штекер DIN. Часто такі перехідники зроблені кутовими. Крім того, існують перехідники з фантомним живленням.

У деяких європейських автомобілях Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda використовуються антенні роз'єми FAKRA. Залежно від кількості антен, в автомобільній аудіосистемі може бути один або два таких роз'єми. Це круглі роз'єми, виконані в прямокутному корпусі. У них є зовнішній круглий пластиковий екран із засувкою і внутрішня металева сорочка (екран) з штирьовим або гніздовим контактом. Часто антени з одним або двома роз'ємами FAKRA мають фантомне живлення, через що надодачу до штекера DIN додається кабель з роз'ємами для живлення антенного підсилювача. Втім, на деяких автомобілях з антенами FAKRA фантомне живлення не передбачено.

Крім стандартних існують індивідуальні роз'єми, що найчастіше застосовуються азіатськими виробниками автомобілів.

Роз'єми автомагнітол ISO

ISO роз'єми або ISO-з'єднання служать для підключення автомагнітоли до бортової електричної мережі та динаміків. У більшості виробників роз'єми такої серії складаються з пари роз'ємів з вісьмома контактами, хоча існують і здвоєні, 16-ти контактні. Дріт кожного контакту має свій колір і відповідає за певні функції автомагнітоли.

Роз'єми автомагнітол ISO розрізняються одинарним або подвійним виконанням, а також розмірами. Ось деякі з них:

ISO 459006 — 16-ти контактний, підходить до магнітол JVC.
ISO 457001 — 16-ти контактний, підходить до багатьох магнітол KENWOOD.
ISO 457007 — 16-ти контактний, підходить до деяких магнітол KENWOOD.
ISO 453017 — 16-ти контактний, підходить до деяких магнітол Pioneer.
ISO 453021 — 16-ти контактний, підходить до деяких магнітол Pioneer.
ISO 453023 — 16-ти контактний, підходить до деяких магнітол Pioneer.
ISO 20171 — 16-ти контактний, підходить до магнітол Prology.
ISO 456001 — 16-ти контактний, підходить до магнітол Sony.
ISO 456008 — 16-ти контактний, підходить до деяких магнітол Sony.
ISO 450503 — 16-ти контактний, підходить до магнітол Alpine.
ISO 452002 — 16-ти контактний, підходить до магнітол Panasonic.
ISO 452006 — 16-ти контактний, підходить до магнітол Panasonic.
ISO 458003 — 16-ти контактний, підходить до магнітол Clarion.